來源：硅兔賽跑
線上元宇宙，線下家里蹲。
硅兔編輯部｜梓、蔓蔓周、Vivi、Gu、Webby
首圖來源：The Trade Desk
疫情爆發(fā)兩年后，CES展會迎來第一批線下觀眾。就在CES開幕之際，美國奧密克戎日確診病例突破百萬。谷歌、亞馬遜、微軟、Meta（Facebook）、推特等一系列公司因此選擇缺席。諸多媒體也選擇遠程報道。
曾經，CES作為開年盛會，吸引無數的創(chuàng)業(yè)者、投資人和科技愛好者朝圣。如今，雖然因為疫情熱度不及往昔，但CES仍在2022開年，給了我們一覽科技界各路人馬野心和布局的機會。
01
”元宇宙“處處可見，「尬」蹭熱度？
在TechCrunch “At CES 2022, metaverses metaversed the metaverse”的文章中，記者寫道“今年的CES展廳中，人不見有多少，但‘metaverse’這個詞卻三不五時就能看到。“
更有人直接在推特上發(fā)了一串CES上出現的”元宇宙“標語，靠譜程度就請各位讀者評判評判。
現代汽車：Metamobility 拓展人類邊界
在CES上題為”Expanding Human Reach“的主題演講中，現代講述了其關于未來交通的愿景—— Metamobility，如何通過機器人（現代，斥資10億美金收購了波士頓動力機器人公司）促進交通范式的改變，從現代意義上的交通到未來人類自由、無限移動的交通。
“Metamobility理念中，空間、時間、距離不再相關。將機器人與元宇宙連接，我們可以在現實和虛擬世界自由移動。從元宇宙提供的“存在“沉浸體驗更近一步，機器人將是我們現實感官的衍生，讓我們用”Metamobility“重塑并豐富日常生活。”（現代汽車集團主席Chang Song）
圖片來源：Hyundai
在Metamobility設想中，人類將通過智能設備鏈接元宇宙、移動到VR虛擬世界中，最終克服“移動”的時間、空間物理限制。在這個過程中，機器人將作為鏈接現實世界與虛擬世界的媒介，讓人類可以觸碰虛擬世界并在現實世界中有所體現。
甚至，現代汽車認為在機器人、AI和自動駕駛技術進一步發(fā)展后，未來各交通方式之間的界限將模糊，汽車、空中交通等各種交通方式，都將成為接入元宇宙世界的智能設備。“現代的使命是利用機器人技術實現偉大目標。我們認為高級機器人將促成未來的交通方式，甚至延伸至Metamobility。最終的愿景是實現無限制的移動自由和人類進步。”（現代汽車集團執(zhí)行主席Euisun Chung）
圖源：intentiva
Touchcast 是一家面向企業(yè)客戶的虛擬活動平臺，旨在通過AI和混合現實技術改變企業(yè)溝通和協作方式（不止于Zoom）。Touchcast平臺支持實時的內容分享和協作，包括會議內容記錄和翻譯，實現與會觀眾的內容同步。Touchcast去年2月份A輪融資5500萬美金，估值過億美金。這輪融資由Accenture Ventures領投，Alexander Capital Ventures, Saatchi Invest等參與。
在今年的CES上，Touchcast宣布了MCity計劃，全球第一個企業(yè)元宇宙平臺。
圖片來源：Twitter VR Nima @ CES
MCity由Epic Games的虛幻引擎、英偉達的AI和云GPU以及微軟云驅動，埃森哲技術服務和產業(yè)經驗加持，開創(chuàng)元宇宙即服務（Metaverse-as-a-service）先河。目前，MCity向企業(yè)開放，可免費注冊.metaverse域名，構建元宇宙園區(qū)并提供沉浸式體驗，讓人們可以跨越時間、空間和語言的障礙在元宇宙重聚。為了加速MCity的滲透，Touchcast與埃森哲合作，在企業(yè)間推廣。
按照埃森哲全球技術創(chuàng)新負責人Marc的話說：”隨著商業(yè)的分散化，員工和客戶都需要體驗更好的靈活、混合式辦公。對大多數人來說，與企業(yè)的合作將線上化，但是要想線上互動更有效，互動方式絕對不會局限于視頻會議。MCity將提供更豐富、沉浸和持續(xù)的體驗，埃森哲將幫助客戶進入元宇宙。“
硅谷科技公司CY Vision：Metaverse for Mobility
圖片來源：Twitter VR Nima @ CES
CY Vision旨在打造創(chuàng)造AR體驗的全息投影技術，在今年的CES上展出了安裝于汽車擋風玻璃的3D AR平視顯示器。目前是市面上唯一的大視野AR顯示器，可在任意距離和天氣條件下支持3D視覺效果。
“受限于算力和視野，業(yè)界對AR擋風玻璃的接受度低。CY開發(fā)了全新的計算全息顯示技術，最大視野、最低算法和空間需求，支持真實的AR體驗。通過打造新一代實時反映現實世界變化、全息技術加持的擋風玻璃顯示器，CY將AR與出行體驗結合。“
CY Vision在去年5月完成B輪融資，2016年成立至今總融資1200萬美金，投資機構包括Intel Capital, International Finance Corporation, Revo Capital, Vestel Ventures等。
索尼、松下、TCL：爭做VR/AR頭顯設備
索尼揭曉了與PlayStation 5配套的VR頭顯和控制設備，預計將于今年上市。最新款VR頭顯PlayStation VR2搭配全新的控制器PlayStation VR2 Sense，旨在創(chuàng)造全新的沉浸體驗。
新增功能包括：
高保真，PS VR2支持4K HDR，110度視角，注視點渲染，OLED顯示屏。分辨率達到2000x2040，幀率90/ 120Hz.
與頭顯集成的控制器追蹤。PS VR2可通過集成的攝像頭追蹤控制器移動，這樣一來，玩家在游戲中的動作和視線無需通過外部攝像頭追蹤。
全新的傳感功能。視線捕捉、頭顯反饋、3D聲效及PS VR3 Sense控制器技術互相配合，創(chuàng)造全新的沉浸體驗。頭顯反饋可以放大玩家在游戲中的體驗，內置的發(fā)動機釋放的震動觸覺使玩家更貼近游戲體驗，例如讓玩家感受到游戲角色在緊張狀態(tài)下心跳加速的變化、物體擦過玩家頭部時的微弱變化或者汽車加速時的推力。
視線捕捉。PS VR2檢測玩家眼球的動向，因此游戲角色的視線會隨著玩家變化，這讓玩家可以在游戲中發(fā)生更多自然互動，甚至增強游戲角色的情緒和表情傳達。
松下展示了一副價值900美金的VR頭顯設備，預計將于今年春天面世。
松下Shiftall部門推出了使用MicroOLED顯示屏的VR頭顯設備MeganeX，相較Oculus Quest 2，SteamVR更接近一款眼鏡的造型，極致輕便和緊湊。從性能角度比較，MeganeX分辨率為2560x2560，MicroOLED顯示屏120Hz，也高于Oculus Quest 2。但MeganeX不是一體機，需要與PC設備鏈接使用。
TCL展示智能眼鏡概念產品，加入AR智能眼鏡戰(zhàn)局。
繼Meta、微軟、OPPO、Snap、蘋果后，TCL也加入了探索AR和VR智能眼鏡產品的大軍中。在TCL發(fā)布的宣傳片中，其Leiniao智能眼鏡支持撥入視頻會議、顯示AR導航圖、拍攝和分享照片，以及設置不同的工作場景。
該款產品不同于TCL的NxtWear G智能眼鏡，后者主要目的是為消費者提供一款便攜、可穿戴的140英尺顯示器，通過與手機或電腦設備相連，用戶相當于獲得了另一個小型顯示器，可以觀看電影、玩游戲以及處理工作。今年CES上，TCL也推出了新款，更輕便的NxtWear Air產品。
松下、Owo：體感設備知多少
松下為搭配上述MeganeX VR頭顯，將推出配套的體感設備，其中售價270美金的HaritoraX佩戴于腰和腿部，用于傳遞用戶的動作；售價200美金的Pebble Feel是一個調節(jié)溫度的可穿戴背心，藍牙鏈接，可以使用戶體驗到虛擬世界中環(huán)境溫度的變化；還有一款售價200美金的可穿戴話筒Mutalk，旨在阻隔自己在元宇宙世界的對話、笑聲等影響現實中周圍的人。
松下以外，Owo推出的無線體感背心，也值得關注。穿戴這款背心后，用戶可以體驗到來自虛擬世界的擁抱，或者是體驗一把在虛擬世界中槍的感覺。Owo可以模仿、傳遞30多種不同的觸覺，給予虛擬世界中的玩家更真實的體驗。“我們的使命就是通過‘第二層皮膚’將虛擬世界中的變化傳遞至現實，增加元宇宙或游戲中的觸覺。”
02
線下家里蹲，居家場景多創(chuàng)新產品
Liteboxer 虛擬現實拳擊訓練
圖片來源：Liteboxer
有“拳擊界Peloton”之稱的互聯網健身公司Liteboxer 在今年的CES上推出了全新虛擬現實拳擊產品Liteboxer VR ，正式進軍元宇宙 。這一產品將在Meta Quest 2 上率先推出，人們將在家中擁有逼真的拳擊體驗。
與 Peloton 相似，Liteboxer 采用硬件和訂閱制內容的混合模式，囊括了一對一教練訓練、自由練習和游戲化的元素。此前由于壁掛式和落地式拳擊設備的成本較高，對空間也有一定的需求，從用戶的角度出發(fā)決策成本也相對較高。
Liteboxer VR 的面世無疑是更實惠和便攜的選擇。用戶除了可以跟著專業(yè)拳擊教練一起訓練，還可以在公開排行榜上與別的玩家一較高下。
音樂仍然是Liteboxer的核心吸引力，此前公司就已與環(huán)球音樂集團達成了合作。Liteboxer 成立于 2020 年，并于去年 7 月在Nimble Ventures 領投的 A 輪融資中籌集了 2000 萬美元。
Echelon 動感單車
圖片來源：Echelon
互聯網健身公司Echelon展出了最新款EX-8s Connect Bike，以 2,399 美元的價格叫板競爭對手Peloton 旗下的高端版 Bike+。Echelon EX-8s Connect Bike 配備行業(yè)首創(chuàng)的曲面高清觸摸屏，除了可以模擬在健身房上單車課的體驗，用戶還可以通過將屏幕翻轉 180 度，在自行車之外進行補充性交叉訓練。雙環(huán)的設計包括了 15 種 LED 顏色，這些顏色會發(fā)生變化以顯示各種鍛煉指標。這一最新產品預計將于本月晚些時候正式對外發(fā)行。
Lingo、Movano Ring：Biowearables
受疫情和居家辦公的影響，幫助人們掌握自己的身體狀態(tài)成為了智能穿戴設備的新方向。3C設備向Biowearables的轉變成為了CES 2022的新趨勢，以往專業(yè)運動員使用的監(jiān)測技術也越來越多的被用在了消費級的產品上。穿戴方式也從常規(guī)的腕表、腕帶的模式演變?yōu)榻渲?、手臂吸附等更簡便或者更專業(yè)的模式。
美國醫(yī)療設備研發(fā)公司Abbott推出了新一代的健康可穿戴設備Lingo。不同于以往的產品關注的普通健康指標，比如呼吸、心跳、運動數據等。
Lingo的監(jiān)測技術將追蹤用戶體內的葡萄糖、酮和乳酸數據，未來可能監(jiān)測血液內的酒精含量。這些進階的數據，可以讓用戶更了解自己的身體狀況，更準確制定運動和營養(yǎng)補充的計劃。這個技術曾被使用在Abbott針對運動員的產品上來滿足其監(jiān)測身體狀態(tài)，提升競技水平的需求。
這次Lingo的推出，讓消費者也可以根據更精細和專業(yè)的數據，改善體重、睡眠、精力等生活狀態(tài)。
Movano推出健康監(jiān)測戒指，幫助用戶7x24小時監(jiān)測自己的健康狀況。目前，Movano ring可以監(jiān)測用戶的睡眠狀態(tài)、心率、呼吸、體溫、血液含氧量以及運動狀態(tài)，在未來將提供無創(chuàng)血糖監(jiān)測和血壓追蹤。與普遍的3C智能穿戴不同，Movano旨在成為FDA分類下的2類醫(yī)療器械，同一類目下包括了輪椅和家庭妊娠試驗。Movano ring的競品Oura Ring的售價為$400+$6每月的訂閱費用，如果Movano的售價可以顯著低于Oura的話，可能成為健康人士入手的第一個智能戒指。
SOUND MIRROR
是一個大尺寸的浴室鏡子，同時也是一個智能音箱，ICON.AI稱該產品為“聲鏡”。它有圓形和馬蹄形兩種外觀設計，外觀像是一個傳統的大鏡子，但是在鏡子的底部配有一個揚聲器，占據了鏡面底部的四分之一，并且揚聲器可以根據喜好自由移動，與鏡子垂直安裝。
ICON.AI 智能鏡子
聲鏡是免提的，通過與家里的WiFi連接，就可以使用Alexa Voice服務從喜歡的流媒體服務播放音樂，訪問播客，甚至可以查看新聞、天氣、或者設置鬧鐘，也可以通過它來控制家里的其他智能設備。同時這款鏡子也支持藍牙連接，可以直接從手機將音樂傳到鏡子上進行播放。聲鏡是ipx6級防水的，完全不必擔心浴室潮濕悶熱的環(huán)境而對脆弱的電路產生影響。
寶馬首次展示變色涂料技術：E Ink
在CES上有一輛寶馬在行駛過程中可以輕松地從“黑色”切換到“白色”，這就是寶馬最新的“變色涂料”電子墨水技術——E Ink，與Kindle和Pebble所采用的的電子墨水技術類似。
BMW iX Flow的E Ink是一種表面涂層，涂層包含數百萬個微膠囊，其直徑相當于人類頭發(fā)的粗細，每一個微膠囊中都包含帶負電荷的白色顏料和帶正電荷的黑色顏料。根據用戶選擇的顏色設置，通過電場進行刺激從而導致白色或黑色的顏料聚集在微囊表面，從而為車身外部進行變色。
用戶只需按一下按鈕就可以觸發(fā)創(chuàng)新的變色涂裝方案。但是目前可供選擇的顏色僅限于白色、黑色和灰色。盡管所選的顏色受到一定限制，但寶馬表示變色可以對電動汽車的效率產生影響，白色的表面可以比黑色的表面反射更多的陽光，這意味著可以通過將外部車身顏色更改為淺色，從而減少來自強烈的陽光和外部的高溫而導致的車輛內部高溫，從而分散空調和通風系統的壓力，將更多電力分配至動力輸送，同理在較冷的天氣中，較深的外部車身顏色則有助于車輛從太陽中吸收更多的熱量。
個性化的概念目前在汽車行業(yè)非常流行，但是行業(yè)大部分對于個性化的努力都集中在車輛內部，例如通過軟件以記住駕駛員偏好的車輛設置或者通過智能車載系統提供各類娛樂服務等，寶馬正在嘗試將個性化的概念運用到車輛外部，E Ink是其在外部個性化嘗試的第一步。
據CTA數據顯示，有超過40000人線下參加了這次展會，而這個數字大約只有2020年展會總數的四分之一。
硅兔賽跑前線伙伴反饋，在威尼斯人或主要會議中心附近找一輛出租車通常很難，但今年異常容易；而LVCC的中央大廳，通常是熙熙攘攘的人流，今年大部分是空的。韓國電子產品制造商LG，往年會展示一個巨大的高端電視通道，而今年直接選擇線上，現場完全沒有產品展示了。
盡管一眾往年的大公司缺席現場展示，線下會場也沒有往年熱鬧，但可以看出這個世界級的科技展會還是為我們帶來了不少驚喜。
雖然很多產品現在看來還很“未來派”，但回顧往年的CES，已經有不少產品出現在生活當中，相信這些產品中的很多最終都會出現在我們的家里或馬路上。
